AI 서버 랙의 전력 요구 사항이 메가와트 규모에 가까워짐에 따라 800V DC 배전 채택은 '만약'에 대한 질문에서 '어디에 먼저 구현될 것인가'에 대한 질문으로 전환되었습니다. 그러나 전압이 높을수록 오래된 문제가 더욱 악화됩니다. 즉, DC 전류에는 "제로 크로싱" 지점이 부족합니다. 단락 전류가 마이크로초당 수십에서 수백 암페어까지 급증할 수 있는 회로에서는 기계적 응답 시간이 수 밀리초에 달합니다.회로 차단기너무 느립니다. 이로 인해 SSCB(무접점 회로 차단기)가 전면에 등장했지만 기존의 전자 회로 차단기는 어색한 딜레마에 직면했습니다. SSCB에는 800V 버스 자체에서 끌어와야 하는 자체 전원 공급 장치가 필요합니다.
"자체 전원 공급"은 무엇을 해결합니까?
Power Integrations와 Ideal Power가 올 10월 발표한 솔루션은 "전원 공급 장치" 요구 사항을 부담에서 시스템 아키텍처의 필수 부분으로 전환합니다. PowiGaN(질화갈륨) 기술을 기반으로 구축된 1700V InnoMux-2는 800V 버스에서 직접 전력을 끌어와 게이트 드라이버, 감지 및 제어 회로를 위한 여러 개의 독립된 절연 공급 레일을 제공합니다. 주 전원 경로는 Ideal Power의 B-TRAN 양방향 스위치로 관리됩니다. 이 스위치는 표준 작동 중에 "정상적으로 켜진" 상태를 유지하고 오류가 발생하는 동안 마이크로초 내에 전류를 차단할 수 있습니다. 기능적 프로토타입은 이미 성공적으로 테스트되었으며 공식 참조 디자인은 현재 개발 중입니다.
핵심은 "정상적으로 켜짐" 특성에 있습니다. 고체인 경우회로 차단기온 상태 전압 강하가 높기 때문에 지속적으로 열이 발생하는 병목 현상이 됩니다. GaN 장치를 활용함으로써 설계는 800V 버스에서 충분한 전압 마진을 유지하는 동시에 제어 회로용 전원 공급 장치를 "외부 보조 소스"에서 "버스 내" 자체 전원 공급 구성으로 전환하여 외부 전원 공급 장치와 관련된 복잡성과 잠재적인 오류 지점을 제거합니다.
프로토타입은 최종 BOM이 아닙니다.
두 회사는 기능적인 프로토타입을 시연했지만 참조 디자인은 아직 완성되지 않았습니다. 엔지니어의 경우, 온 상태 전력 손실, 결함 전류 조건에서의 중단 시간, 선택성(예: 결함이 있는 분기만 연결이 끊어졌는지 또는 전체 버스가 종료되었는지 여부)과 같은 특정 지표가 단순한 "고체" 라벨 자체보다 의사 결정에 훨씬 더 중요합니다. 자체 전원 공급 아키텍처의 경우 별도의 검증이 필요한 한 가지 오류 시나리오가 있습니다. 즉, DC 버스 전압 강하 또는 단락 이벤트 중에 게이트 드라이브 전원 공급 장치를 계속 사용할 수 있는지 여부입니다. 공동 뉴스나 보도 자료를 확실히 볼 수 있지만 BOM(Bill of Materials)을 마무리하기 위해 서두르지 마십시오.
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