아크-소화실 폭발은 전력 시스템에서 가장 심각한 장비 사고 중 하나입니다. 직접적인 원인은 대개 아크 재점화입니다.-전류가 0을 넘은 후 아크 갭의 절연 강도가 부족하여 회복 전압에 의한 재-파괴가 발생합니다. 엄청난 에너지가 순간적으로 방출되면 아크-소화실이 파괴되고 주변 장비에 영향을 미치기에 충분합니다.
스위칭 커패시터 뱅크: 용량성 부하가 있는 고위험 작업-
커패시터 뱅크를 전환할 때 브레이크 포인트는 중첩된 DC 구성 요소로 높은 복구 전압을 견뎌야 합니다. 재점화는 작동 과전압의 3~5배를 생성하여 동일한 버스바에 있는 여러 커패시터 뱅크에서 폭발의 연쇄 반응을 쉽게 유발할 수 있습니다. 시스템에 부하가 적게 걸리거나 밤늦게 부하를 내리면 전압이 높아져 운영 위험이 배가됩니다.
무부하 긴 라인 전환: 에너지의 점진적 축적
무부하 라인을 분리할 때 아크-소화 용량이 부족하면 아크가 반주기 내에 반복적으로 다시 점화될 수 있습니다. 과전압은 상전압의 3-4배까지 점진적으로 축적되어 소호실 벽에 기계적 충격이 누적되어 궁극적으로 구조적 붕괴를 유발합니다. 재폐로 실패 후 2차 스위칭은 특히 위험합니다.
숨겨진 장비 결함: 진공 상태 저하 및 기계적 고장
진공차단기의 누설로 인해 절연강도가 급격히 저하되어 정상 사용전압에서도 예고 없이 파손될 수 있습니다. 가스 압력이 부족합니다.SF₆ 회로 차단기트립 속도를 줄여 아크-소화 실패를 초래합니다. 잔여 열이 빠르게 축적되어 잠재적으로 몇 초 내에 차단기가 점화될 수 있습니다.
예방 조치: 부스바의 무부하 상태에서 커패시터를 전환하는 것은{0}}엄격히 금지되어 있습니다. 진공 및 가스 압력을 정기적으로 모니터링하십시오. 제어 가능한 범위에 대한 극심한 위험을 줄이기 위해 과전압 백업 보호 장치로 부하측에 RC 흡수 장치 또는 산화아연 서지 피뢰기를 설치하십시오.
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